Jistě si vzpomínáte na nedávnou dobu, kdy se létání s dronem rovnalo tak trochu ruské ruletě. „Můžu tady letět?“ – „No, asi ne, ale možná jo… risknu to”.
Tak tyhle časy končí. Osmdesát tisíc registrovaných pilotů dronů tápajících v nejasné legislativě, zvyšující se počty porušení pravidel končících pokutou na stovky případů ročně si žádají krok novým směrem a inovativní řešení.
Od 1. září 2025 přichází velká legislativní revoluce. Ne, není to další papírový byrokratický guláš. Tentokrát jde skutečně o krok kupředu – přehlednější, spravedlivější a hlavně digitální pravidla.
- Modulární systém LKR310-UAS: konec univerzálních zákazů.
Opatření obecné povahy (OOP) s názvem LKR10-UAS, stará „univerzální pravidla“ byla jako špatně padnoucí overal – nikdy neseděla úplně a rozhodně ne každému. Nový LKR310-UAS rozděluje pravidla na jednotlivé kapitoly a dává tak jasný obraz v jednolivých prostorech:
železnice (LKR311)
elektrická vedení a stanice (LKR312)
vodní zdroje (LKR313)
letiště (LKR314)
města (LKR316)
silnice (LKR317)
CHKO a parky (LKR318)… a další.
Každá oblast má svá vlastní, jasně popsaná pravidla, která si můžete stáhnout v pdf. přímo v aplikaci DroneMap.
Každý nový směr může mít své mouchy, ale jak Úřad pro civilní letectví uvádí, není to definitivní znění a další úpravy jsou plánovány podle toho, jak se současný směr osvědčí a zda skutečně povede k větší disciplinovanosti dronařů.
- DroneMap: váš Google Maps navigator pro drony
Základem nového směru je nová mapa. Zapomeňte na staré PDF mapky, nebo aplikaci DroneView. Teď je tu DroneMap (Dronemap.gov.cz) – digitální mapa, která přináší plánování letů s kontrolou konfliktů, pokročilé meteoinformace, mobilní appku s offline režimem a především – konečně uvidíte všechna omezení na jednom místě. Od ochranných pásem silnic, železnic přes vodní zdroje až po objekty důležité pro stát. A konečně jasně definované hranice osídleného a hustě osídleného prostoru (HOP). Jelikož jsou ochranná pásma definována vzdáleností, DroneMap nabízí možnost měření přímo v mapě. Uvidíte tak rovnou, jestli svým letem zasáhnete do ochranného pásma, nebo se mu vyhnete.
Důležitým krokem je i to, že se informace aktualizují v reálném čase. Pokud se někde vyhlásí dočasné omezení, uvidíš to hned. Už vaše letecké plány nezkazí právě uzavřený vzdušný prostor, nebo dočasná omezení vyhlášená Policií ČR při mimořádných událostech.
Registrace z DronView už není platná z důvodu tzv. “čistého startu pro všechny”. Registrace do DroneMap je rychlá, vyžaduje jen nezbytné informace a splňuje aktuální standardy ochrany dat, takže vaše informace budou v bezpečí jako v trezoru české národní banky.
A zřejmě nejdůležitější posun reflektující 21. století je plánování celé trasy letu včetně času a výšky a systém sám automaticky zkontroluje případné konflikty. Pokud plán naráží na nějaké omezení, okamžitě na ně upozorní. Úpravou trasy, změnou výšky nebo načasování letu pak můžete docílit plně legálního letu a nepřijít třeba o skvělé záběry z ptačí perspektivy.
Příklad:
Chtěl bych se odpoledne po práci proletět na louce za městem. Označím si kliknutím do mapy místo, kde bych se měl s dronem pohybovat. A ejhle, kdo by to čekal, mám tu hned tři omezení…
Tip: Pro větší přehlednost je základní mapa bez zobrazení všech zón. Přibližováním se odkrývají další ochranná pásma a je tedy nutné nevycházet pouze orientačně z velké mapy.
Také si zkontrolujte, zda jsou všechna ochranná pásma označena pro zobrazení v mapě. Opět pro přehlednější formu nejsou v základu většinou označena pásma některých typů silnic a HOP. Menu naleznete pod ikonou “výběr”.
Některé uvedené funkcionality ještě nejsou plně dostupné, ale věřím, že vše bude časem šlapat jak švýcarské hodinky.
Takže žádné dohady. Stačí pár kliknutí a hned víte, jestli se vám vyplatí vybalit dron z kufru auta, nebo si radši sednout na kafe.
Co z toho všeho plyne?
- Vždy plánujte předem – žádné „pojedu na blind a uvidím“.
- Používejte DroneMap – jinak lítáte naslepo a riskujete.
S vývojem nových pravidel jde také ruku v ruce jejich vymáhání. V dnešní době vyspělé techniky není pro nikoho problem vyfotit pilota dronu při porušování pravidel, aniž by o tom věděl. A věřte, že s přibývajícím počtem dronů na obloze exponenciálně přibývá stěžovatelů. Jednoduchou matematikou pak spočítáme i jednoduchý příklad: Více oprávněných stížností = více omezení v létání. Nedávejme tedy úřadům důvody, aby nám přistřihli vrtulky.
Tedy pamatujte – lepší mít plánovaný let, než neplánovanou návštěvu úřadu.
Až to všechno vstřebáte a nebudete z toho mít droní guláš se čtyřmi, můžete se těšit na další články o nové legislativě, zejména podrobněji zpracovaná jednotlivá ochranná pásma.
A kdyby jste si přeci jen nevěděli rady nejen s novou legislativou, ovládáním a nastavením dronu, nebo jakýmkoliv jiným problémem v oblasti dronů, využijte naše individuální školení bez zbytečných omáček, cizích lidí a jen na témata která si předem sami určíte.
U nás neexistuje pojem “hloupá otázka”, jen vysvětlení podle potřeb jednotlivce.
Školení, díky kterému se přestanete bát zvednout dron do vzduchu.
Budeme se na Vás těšit!
Líbí se Vám článek? Sdílejte jej s přáteli!